全自動車載落錘式彎沉儀CFWD-10T

全自動車載落錘式彎沉儀CFWD-10T

落錘式彎沉儀優勢：

1、彎沉儀1986年研制，技術積累深厚；專業性強。 800多家彎沉儀忠實客戶，800多台彎沉儀産品，長(cháng)年可靠、穩定地運行在全國(guó)妹還各地；

2、爲交通部計量站研制提供：《落錘式彎沉儀标定件裡裝置》，其精度爲國(guó)ji領xian水平；爲國(guó)際shou下個創。

3、在測試速度和效率方面(miàn)：彎沉儀領xian國(guó)内外廠家；目前，進(jìn)山窗口彎沉儀單點測試時(shí)間均在30s(按規定錘擊3次)以上，國(gu花影ó)内其他廠家生産的彎沉儀單點測試了水時(shí)間一般爲40S，而彎沉儀單點測試時(shí)間均＜20s(按規定錘擊3次)，效率是同類産品的2倍左右，爲國(guó)際最快。

4、位移測量範圍大：±3.5mm，可有效測量面(miàn)層，結構層，土基層；有别于其他廠家及進(jìn)口産放你品。

5、在荷載控制方面(miàn)，彎沉儀采用多種(zhǒng)控制方式：目标荷暗數載、目标

高度及步長(cháng)設定高度（用于脫空測試）；同時(shí)，提就靜錘高度控制精确，高度步長(cháng)0.5mm，高于同類産品。

6、軟件具備GPS導航功能(néng)，測試數據包含GPS信務綠息，在坐标地圖上直觀顯示測試位置。

7、采用紅外＋Pt100溫度傳感器，分别用于空氣、路面(miàn)溫度測量；測量數據自動溫度補償功能(nén劇嗎g)；并通過(guò)軟件控制,測量的溫度自動存儲；Excel報表中輸出相應點的溫度。

8、彎沉儀系統具備智能(néng)位置提醒功能(néng)，測試過(guò)程中，員話軟件根據客戶設定的樁号和步長(cháng)，提前通過(guò)聲音和視頻很黑提醒司機到位停車。

★9、自動“一鍵式"操作。彎沉儀爲客戶配置了方便的“一鍵式"操作方式。在駕駛室安裝了“一鍵式"按鈕，到測試位置後(船土hòu)，司機僅需按一下按鈕，設備自動運行個時，測試完畢後(hòu)，設備自動處于運輸鎖定狀态；

10、安全互鎖保護裝置。彎沉儀與測試車之間安裝了互鎖接頭，在測試車移動過(g購件uò)程中，設備處于保護狀态，不能(néng)夠操作，有效地保護了議師設備和測試車輛的安全。

11、整機耐久性、穩定性高。通過(guò)子從注重細節，強化分系統及零部件選型及組裝、加工工藝以及各功廠知能(néng)的jun品化替補備選雙功能(néng)設計，确保了整機工作的靜大穩定性。

★12、測量精度高，首先使荷載發(fā)生器産生一個标上作準的波形，其次選用高性能(néng)的傳感器及設計、調試高精度的微師二次儀表，配以模拟數字濾波技術最後(hòu)由世界獨yi無二的FWD激光絕對(duì)法校準設備麗個進(jìn)行标定。

★13、具有雙同步升降平台。

★14、各主要功能(néng)均有備選第二套方案（或功能(néng物影)）以提高整機可靠性。

注：标★爲du有技術指标。

全自動車載落錘式彎沉儀CFWD-10T軟件照片如下：

軟件主界面(miàn)

測試數據評定多樣(yàng)化選擇軟件界行樹面(miàn)

測試前的數據存儲位置及測試參數設定

車載落錘式彎沉儀照片：

設備安放全貌（緊湊、小巧）

   大通牌檢測車外觀   作城;   排放标準：國(guó)六，柴油

CFWD-10T全自動車載落錘式彎沉儀

主要功能(néng)及技術指标：

★1.配筆記本電腦，具有“傻瓜一鍵式"功能(nén謝習g)，即通過(guò)一個外置的兒花按鍵開(kāi)關或電腦功能(和冷néng)鍵或鼠标即可完成(chéng)自動測量工拍水作，1人可操作；

2.安裝GPS定位儀及溫度測量功能(néng)；

3.彎沉值與荷載值自動檢測功能(néng)；

4.可連續野外工作，供電方式原靜南配有二種(zhǒng)：一是：由本車的發(f著女ā)電機對(duì)FWD的蓄錯雪電池進(jìn)行連續充電；二是：利用220V室電對(duì)FWD的蓄電池進頻大(jìn)行充電。(可另外選配加裝汽油水廠發(fā)電機)。

5.具有液壓及機械鎖定功能(néng)；

6.具有系統癱瘓應急將(jiāng)承載闆提升離開(kāi)路土不面(miàn)，使FWD處于運輸狀态的功能(néng用跳)；

7.手動操作功能(néng)；

8.承載闆工作狀态監示功能(néng)；

9. DMI測點位置及距離測量拿來功能(néng)；

10.軟件功能(néng)

10.1測量數據與标準軸荷的歸一化處妹紅理；

10.2可與貝克曼梁進(jìn)行比對(duì)轉換；

10.3自動獲取與貝克曼梁轉換的最佳轉換系數；

10.4可根據交通部的有關規定自動計算均值、方差、彎沉代表值及慢朋生成(chéng)相關表格；

10.5可進(jìn)行數據格式轉換，把各這員測點的公裡(lǐ)數據轉換爲樁号數據；

10.6可做溫度修正；

10.7水泥闆闆下脫空判别軟件；

10.8接縫傳荷能(néng)力評價測量軟件（适用多點彎沉測量）

10.9能(néng)夠進(jìn)行路基結構層模量反算（适用多點彎沉測量）

11.主要技術指标：

11.1沖擊荷載範圍：0-130KN（可擴展）了懂；出廠時(shí)設置爲50KN；

11.2動态力測量範圍：0～250KN（可擴展校術）；

11.3荷載測量精度：≤1%；

★11.4位移測量範圍：±3.5mm；

11.5荷載脈沖形狀：半正弦波；

11.6彎沉精度：2%；

★11.7彎沉分辨率：0.1µm；

11.8位移傳感器個數：7隻；

★11.9每點測試速度：＜20秒/點（測量三次）；

11.10提錘方式：液壓；

11.11承載闆升、降方式：液壓；

11.12行走速度：0～120km/h（視路面(miàn)狀況而定）；車弟

11.13重量：總重量約450kg；

★11.14獨te的測試數據GPS坐标定位功能(néng)：每個測點都(dōu)包含有與GPS定位的經(少厭jīng)度、緯度坐标信息，爲今後器區(hòu)每年（多年）後(hòu)同一點重複觀測拍了、對(duì)比、分析提供科學(xué)依據。

★11.15具有防、抗汽車追尾穩定、不變形的積木式安裝基準平台光軸定位導向(xià厭體ng)結構。

11.16 電源12V。

11.17承載車大通牌檢測車（有國(guó)家公告的改裝車木器）。

（國(guó)内shou創、30多年研制曆史、1000多家用戶、市場占you率80%） 

概述：

CFWD-10T型全自動車載落錘式彎沉儀是由測控技術研究所自主研制後(話相hòu)産的，用于路面(miàn)結構強度區跳檢測的車載式自動彎沉測量系統。分體

落錘式彎沉儀做爲交通部重點攻關課題，由我單位和東南大學(xué)共同承擔并通過下亮(guò)了交通部的部級鑒定，獲部級成(chéng)果獎，并列入交通部中舞1996年度科技成(chéng)果重秒頻點推廣應用項目。

爲交通部計量站研制的“FWD激光絕對(duì)法校準标準裝置"（世界du一無二）。

集1000多家用戶的使用經(jīng)驗及30多年的不斷完善。其産品性能(néng)與國(guó)學有外産品相當，在很多實用性方面(miàn)更具中國(g那黑uó)特色，其測試速度在15-20秒以内（3錘），爲世界zui快。綜合性能(néng)達到了國(guó)際xian進(jìn)水平，并獲得多購鄉項專li，它與同類産品（含進(jìn)口産品）相比在實站你用性、耐久性、穩定性、先進(jìn)性等多方面(miàn)具有較明舊影顯優勢。符合最新規範《公路路基路面(miàn)現場測試規程》（JTG 3450-2019）。